大功率变压器是交流电源变换的一种，它由一个或多个整流器、滤波器及大功率开关器件组成。在直流电压的供电系统中，将交流电转换为直流电的装置称为整流器；而在直流电压的供电系统中，将直流电转换为交流电的装置就称为滤波器。
而在大功率变压器的内部结构中，除了上述两部分之外还包含有保护电路、驱动控制电路和散热等辅助部分。
下面我们就从这几个方面来了解一下大功率变压器的原理：
一. 变压器的基本工作原理 在电力电子领域中，变压器是一种重要的元件。其基本的工作原理就是电磁感应现象和自激振荡现象的结合体-即当线圈中的磁通发生变化时会产生感应电动势的现象。
由于这种变化的磁场与变化的外界磁场的相互作用而产生电流的现象被称为自激振荡现象。因此可以说变压器是由两个相互的物理量所构成的一个闭合回路系统。
（1） 当外施交变电流通过线圈时，线圈中就会产生交变的磁通量变化；
（2） 由于线圈的阻抗很小并且存在电阻损耗等因素的影响而使通过的电流发生衰减；
（3） 电流的变化使线圈中的感抗产生相应的变化从而引起铁芯中涡流的形成；
（4） 涡流的形成导致铁芯发热从而使绕组的温度升高；
（5） 随着温度的不断升高以及外界环境的因素影响最终会导致绕组绝缘材料的软化进而引发短路事故的发生；
（6） 最终导致整个系统的损坏甚至烧毁电机。
（7） 通过以上分析我们不难发现其实任何一台机器都是由多个零部件构成的整体系统而不是单一存在的个体设备或零件那么简单！
二. 变压器的主要参数介绍：
1. 额定容量（kva） ：
额定容量是指单台变压器能够提供的最大输出电量的大小值；
2. 额定输入电压 （u0 ） ：
指单台变压器所能输出的最高工作电压值；
3. 额定输出电流 （i0）：
指单台变压器所能输出的最大工作电流值；
4. 空载损耗（dw）：
空载损耗是指每相负载下所消耗的最大有功功率与额定输出功率之比 ；
5. 空载效率：
（η）=空载损耗/输入功率*100%，该指标反映变压器的效率高低 。
6. 满负荷运行时的温升：
（△tgδt+δtgβ）*100% ，该指标反映了变压比。
