干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑 、机场，码头CNC机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF)。自然空冷时，变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时，变压器输出容量可提高50%。适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行;由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。
随着城市轨道交通的飞速发展，适用于城市地铁及轨道交通的干式变压器得以大量应用。电压等级通常有：10、35kV;整流脉波数有12脉波和24脉波，其中24脉波整流回路对电网的谐波污染比12脉波整流回路降低50%，可省去该处的滤波装置。国内地铁及轻轨工程，均都选用了国产牵引整流变压器，车运营运行性能反映很好。健康德黑兰地铁工程也采用我国生产的干式变压器。
城市轨道交通牵引供电干式变压器产品特点：
1、整流回路对电网的谐波污染比12脉波整流回路降低50%，可省去该处的滤波装置。
2、技术难度更大。通过严格控制关键结构的设计，以保证产品输出量及各参数的平衡性、一致性和互换性。
3、两台机组运行时为24脉波，单台机组也可12脉波运行，提高了系统的可靠性。
4、可在严酷的负载条件下可靠运行。
5、输出波形平滑，可省去平波装置，简化电网结构，节约设备投资及占地、安装投资，同时提高电网质量和可靠性，节约维修费用。
目前，已有两台2500KVA/33KV二十四脉波整流变压器挂网运行于广州地铁线上。 该产品的研制成功，开辟了我国干式变压器新的应用领域，使我国干式变压器技术又迈上了新台阶，为我国城市轨道交通的发展树立了一个里程碑。
